{"id":447,"date":"2019-09-09T10:08:36","date_gmt":"2019-09-09T08:08:36","guid":{"rendered":"http:\/\/rowersachs.pl\/?page_id=447"},"modified":"2026-10-11T11:05:44","modified_gmt":"2026-10-11T09:05:44","slug":"porady","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/porady\/","title":{"rendered":"Tips"},"content":{"rendered":"<p><!-- Wklej ca\u0142o\u015b\u0107 do bloku W\u0142asny HTML. Je\u015bli WordPress usuwa style, przenie\u015b CSS do Dodatkowego CSS motywu. --><\/p>\n<style>\n\/* Style ograniczone do sekcji porad. Paleta z motywu Olsen Light. *\/\n.rs-guide{--rs-gold:#b49543;--rs-ink:#161616;--rs-muted:#666;--rs-line:#e7e4dc;--rs-paper:#f7f6f2;max-width:1120px;margin:24px auto;color:var(--rs-ink);font-family:Lato,Arial,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.75;text-align:left}\n.rs-guide,.rs-guide *{box-sizing:border-box}\n.rs-guide a{color:#756020;text-decoration:underline;text-underline-offset:3px;overflow-wrap:anywhere}\n.rs-guide a:hover{color:#161616}\n.rs-guide :is(a,summary):focus-visible{outline:3px solid #b49543;outline-offset:5px}\n.rs-guide h2,.rs-guide h3{font-family:Lato,Arial,sans-serif;color:#161616;font-weight:700;letter-spacing:-.025em;text-transform:none}\n.rs-guide p{margin:0 0 18px}\n.rs-hero{position:relative;overflow:hidden;background:#161616;border-radius:20px;padding:48px;color:white;border-top:4px solid #b49543}\n.rs-hero:after{content:\"301\";position:absolute;right:24px;bottom:-38px;font-weight:800;font-size:160px;line-height:1;color:rgba(255,255,255,.045);pointer-events:none}\n.rs-guide .rs-eyebrow{color:#dcc780;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:.17em;text-transform:uppercase;margin-bottom:16px}\n.rs-guide .rs-hero h2{color:#fff;font-size:clamp(30px,5vw,48px);line-height:1.12;max-width:650px;margin:0 0 20px}\n.rs-guide .rs-lead{color:#ddd;max-width:620px;font-size:17px;margin-bottom:24px}\n.rs-meta{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.rs-meta span{border:1px solid #55503f;border-radius:30px;padding:5px 13px;color:#ece5d0;font-size:12px}\n.rs-navigation{margin:28px 0 32px}\n.rs-guide .rs-nav-title{font-size:18px;margin:0 0 14px}\n.rs-category-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr));gap:12px}\n.rs-guide .rs-category-link{display:flex;gap:14px;align-items:center;border:1px solid var(--rs-line);background:#fff;padding:17px;border-radius:12px;text-decoration:none;color:#161616;transition:background .15s,border-color .15s}\n.rs-guide .rs-category-link:hover{border-color:#b49543;background:#faf8f1}\n.rs-category-link small{display:block;color:#666;font-size:12px;font-weight:400}\n.rs-category-link b{font-size:15px;line-height:1.35}\n.rs-number{font-size:13px;color:#756020;background:#f4eedc;width:35px;height:35px;border-radius:50%;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-shrink:0}\n.rs-index{border-bottom:1px solid var(--rs-line);padding:0 0 18px;margin-top:20px}\n.rs-guide .rs-index summary{font-weight:700;font-size:14px;cursor:pointer;padding:8px 0}\n.rs-index ol{columns:2;column-gap:40px;padding-left:22px;margin:14px 0}\n.rs-index li{break-inside:avoid;font-size:14px;margin-bottom:8px;padding-left:3px}\n.rs-group{margin:40px 0;scroll-margin-top:30px}\n.rs-group-head{display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;margin-bottom:18px}\n.rs-group-head .rs-number{margin-top:4px}\n.rs-guide .rs-group-head h3{font-size:24px;line-height:1.3;margin:0 0 5px}\n.rs-guide .rs-group-head p{color:#666;font-size:14px;margin:0}\n.rs-faq{border:1px solid var(--rs-line);border-radius:12px;background:#fff;margin-bottom:10px;overflow:hidden}\n.rs-faq[open]{border-color:#cbbb89;box-shadow:0 8px 28px rgba(22,22,22,.045)}\n.rs-guide .rs-faq summary{position:relative;display:flex;align-items:center;gap:12px;list-style:none;cursor:pointer;padding:20px 22px;color:#222;font-weight:700;font-size:16px;line-height:1.5}\n.rs-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.rs-faq summary:after{content:\"+\";margin-left:auto;flex-shrink:0;color:#756020;font-size:24px;font-weight:400;line-height:1;width:24px;text-align:center}\n.rs-faq[open] summary:after{content:\"\u2212\"}\n.rs-faq[open] summary{background:#faf8f1;border-bottom:1px solid var(--rs-line)}\n.rs-answer{padding:25px 24px;scroll-margin-top:35px;color:#444;overflow-wrap:anywhere}\n.rs-answer img{display:inline-block;max-width:100%;width:auto;max-height:360px;height:auto;object-fit:contain;border:1px solid #e7e4dc;border-radius:8px;margin:8px 10px 12px 0;background:#f7f6f2;padding:6px;vertical-align:middle}\n.rs-answer a:has(img){display:inline-block;max-width:100%;text-decoration:none}\n.rs-answer a:has(img):hover img{border-color:#b49543}\n.rs-answer>p:last-of-type{margin-bottom:0}\n.rs-guide .rs-back{display:inline-block;margin-top:22px;color:#756020;font-size:12px;text-decoration:none}\n.rs-footer{background:#f7f6f2;border:1px solid var(--rs-line);padding:24px;border-radius:12px;display:flex;gap:24px;align-items:center;justify-content:space-between;margin-top:40px}\n.rs-guide .rs-footer p{margin:0;color:#666;font-size:14px}\n.rs-footer strong{display:block;color:#161616;font-size:17px;margin-bottom:4px}\n.rs-guide .rs-button{background:#161616;color:#fff;text-decoration:none;border-radius:8px;padding:11px 18px;font-size:14px;flex-shrink:0}\n.rs-guide .rs-button:hover{background:#756020;color:white}\n@media(max-width:720px){.rs-category-grid{grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr))}.rs-hero{padding:30px 25px}.rs-index ol{columns:1}.rs-footer{align-items:flex-start;flex-direction:column;gap:16px}}\n@media(max-width:440px){.rs-guide{font-size:15px;margin:16px auto}.rs-category-grid{grid-template-columns:1fr;gap:8px}.rs-guide .rs-category-link{padding:12px 15px}.rs-guide .rs-faq summary{padding:17px 15px;font-size:15px}.rs-answer{padding:20px 16px}.rs-guide .rs-group-head h3{font-size:21px}.rs-hero{border-radius:14px;padding:28px 20px}.rs-answer img{max-height:280px}}\n@media(prefers-reduced-motion:reduce){.rs-guide *{transition:none!important}}\n@media print{.rs-hero{background:white;color:#161616}.rs-guide .rs-hero h2,.rs-guide .rs-lead,.rs-guide .rs-eyebrow{color:#161616}.rs-navigation,.rs-back,.rs-footer{display:none}.rs-faq{break-inside:avoid}.rs-faq::details-content{content-visibility:visible}.rs-answer{display:block}.rs-hero:after{display:none}}\n\/* Stabilny uk\u0142ad kafli, tak\u017ce w w\u0105skiej kolumnie motywu WordPress. *\/\n.rs-guide .rs-category-grid{display:grid!important;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(min(100%,230px),1fr))!important;grid-auto-rows:1fr;align-items:stretch!important;gap:12px!important;width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0!important;padding:0!important;float:none!important;clear:both}\n.rs-guide .rs-category-grid>.rs-category-link{display:grid!important;grid-template-columns:35px minmax(0,1fr)!important;align-items:center!important;gap:14px!important;width:100%!important;max-width:none!important;min-width:0!important;min-height:90px;height:100%;float:none!important;margin:0!important;padding:16px!important;box-sizing:border-box!important;white-space:normal!important;text-align:left!important;line-height:1.4!important}\n.rs-guide .rs-category-link>span:last-child{display:block!important;min-width:0!important;width:auto!important;margin:0!important;padding:0!important}\n.rs-guide .rs-category-link b,.rs-guide .rs-category-link small{display:block!important;float:none!important;width:auto!important;margin:0!important;padding:0!important;white-space:normal!important;word-break:normal!important;overflow-wrap:anywhere;line-height:1.4!important}\n.rs-guide .rs-category-link b{font-size:15px!important;font-weight:700!important}\n.rs-guide .rs-category-link small{font-size:12px!important;font-weight:400!important;margin-top:5px!important}\n.rs-guide .rs-category-link>.rs-number{display:flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;width:35px!important;height:35px!important;margin:0!important;padding:0!important;line-height:1!important}\n<\/style>\n<section class=\"rs-guide\" aria-label=\"Porady serwisowe Sachs 301\">\n<header class=\"rs-hero\" id=\"rs-top\">\n<p class=\"rs-eyebrow\">Rower Sachs \/ baza wiedzy<\/p>\n<h2>Tw\u00f3j Sachs.<br \/>Nasze do\u015bwiadczenie.<\/h2>\n<p class=\"rs-lead\">Praktyczne porady dla w\u0142a\u015bcicieli Spartamet i Saxonette. Eksploatacja, diagnostyka i naprawy silnika Sachs 301 \u2014 w jednym miejscu.<\/p>\n<div class=\"rs-meta\"><span>26 porad<\/span><span>6 kategorii<\/span><span>Zdj\u0119cia i materia\u0142y wideo<\/span><\/div>\n<\/header>\n<nav class=\"rs-navigation\" aria-label=\"Kategorie i spis porad\">\n<h3 class=\"rs-nav-title\">W czym mo\u017cemy pom\u00f3c?<\/h3>\n<div class=\"rs-category-grid\">\n<a class=\"rs-category-link\" href=\"#rs-eksploatacja\"><span class=\"rs-number\">01<\/span><span><b>Eksploatacja i konserwacja<\/b><small>4 porad<\/small><\/span><\/a><br \/>\n<a class=\"rs-category-link\" href=\"#rs-diagnostyka\"><span class=\"rs-number\">02<\/span><span><b>Silnik i diagnostyka<\/b><small>5 porad<\/small><\/span><\/a><br \/>\n<a class=\"rs-category-link\" href=\"#rs-gaznik\"><span class=\"rs-number\">03<\/span><span><b>Ga\u017anik i uk\u0142ad paliwowy<\/b><small>5 porad<\/small><\/span><\/a><br \/>\n<a class=\"rs-category-link\" href=\"#rs-rozruch\"><span class=\"rs-number\">04<\/span><span><b>Rozruch i e-start<\/b><small>4 porad<\/small><\/span><\/a><br \/>\n<a class=\"rs-category-link\" href=\"#rs-zaplon\"><span class=\"rs-number\">05<\/span><span><b>Zap\u0142on i modu\u0142y<\/b><small>6 porad<\/small><\/span><\/a><br \/>\n<a class=\"rs-category-link\" href=\"#rs-naped\"><span class=\"rs-number\">06<\/span><span><b>Ko\u0142a i nap\u0119d<\/b><small>2 porad<\/small><\/span><\/a>\n<\/div>\n<details class=\"rs-index\">\n<summary>Przegl\u0105daj wszystkie pytania<\/summary>\n<ol>\n<li><a href=\"#paliwo\">Jak\u0105 mieszank\u0119 paliwow\u0105 zastosowa\u0107?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#swieca\">Jak\u0105 \u015bwiec\u0119 zastosowa\u0107?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#zima\">Co zrobi\u0107 zim\u0105 z rowerem, jak o niego zadba\u0107?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#identyfikacja\">Jak zidentyfikowa\u0107 problem po wygl\u0105dzie \u015bwiecy?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#tlumik\">Dziwne odg\u0142osy z t\u0142umika, zu\u017cyty, stary?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#przepustnica\">Jak naprawi\u0107 przepustnic\u0119 gazu \/ ssania?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#olej\">Jaki olej do silnika, ile i gdzie?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#kompresja\">Jaka powinna by\u0107 kompresja silnika?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#bing_tk\">Jaki mam ga\u017anik BING czy TK?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#czyszczenie\">Jak wyczy\u015bci\u0107 ga\u017anik? \u2013 fotoporada<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#nierownapraca\">Dlaczego nier\u00f3wno pracuje silnik i ga\u015bnie \u2013 ga\u017anik \u2013 videoporada<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#rozpylacz\">Jak wyci\u0105gn\u0105\u0107 rozpylacz z ga\u017anika? \u2013 Fotoporada z forum NL<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#sznurek\">Jak wymieni\u0107 sznurek w szarpance (starterze)? \u2013 fotoporada<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#kolo\">Jak zdj\u0105\u0107 tylne ko\u0142o?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#e-start\">Jak naprawi\u0107 niedzia\u0142aj\u0105cy e-start?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#blaszka\">Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 blaszk\u0119 e-startera? \u2014 film<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#sprezyna\">Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#niebieski\">Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 niebieski?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#czerwony\">Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#magneto\">Jak \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 magneto?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#roksilnika\">Jak sprawdzi\u0107 rocznik silnika?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#podlaczeniecewki\">Jak powinna by\u0107 pod\u0142\u0105czona cewka zap\u0142onowa z modu\u0142em?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#przerzutki\">Jak do\u0142o\u017cy\u0107 przerzutki do naszych rower\u00f3w?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#turbomodul\">Jak samemu zrobi\u0107 modu\u0142 bez ogranicznika pr\u0119dko\u015bci?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#cewkapilarka\">Jak dostosowa\u0107 cewk\u0119 z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#sila\">Jaka kolejno\u015b\u0107 i si\u0142a dokr\u0119cania \u015brub silnika?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/details>\n<\/nav>\n<section class=\"rs-group\" id=\"rs-eksploatacja\" aria-labelledby=\"rs-heading-eksploatacja\">\n<div class=\"rs-group-head\"><span class=\"rs-number\">01<\/span><\/p>\n<div>\n<h3 id=\"rs-heading-eksploatacja\">Eksploatacja i konserwacja<\/h3>\n<p>Paliwo, olej i przygotowanie do sezonu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak\u0105 mieszank\u0119 paliwow\u0105 zastosowa\u0107?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"paliwo\">\n<p>Mieszanka paliwowa:<br \/>\nBP 98 super (lub BP 95) + olej syntetyczny.<br \/>\nProporcje mieszania benzyny wynosi 100 cz\u0119\u015bci na 1 cz\u0119\u015b\u0107 oleju. (1:100). Mieszanie mo\u017ce by\u0107 robione w zbiorniku lub w kanistrze.<br \/>\n<span>Mieszania w zbiorniku:<\/span> Wlewamy do zbiornika 1 litr benzyny i dolewamy 10 ml oleju. Rower kilka razy wstrz\u0105sn\u0105\u0107, aby wymiesza\u0107.<br \/>\n<span>Mieszania w kanistrze:<\/span>Do pi\u0119cio litrowego kanistra benzyny dodajemy 50 ml oleju. Wstrz\u0105sn\u0105\u0107 (\u017ceby si\u0119 wymiesza\u0142o), mieszank\u0119 wla\u0107 do zbiornika. Przed ka\u017cdym tankowaniem kanistrem nale\u017cy wstrz\u0105sn\u0105\u0107.<br \/>\nTekst z instrukcji \u201cSpartamet\u201d przet\u0142umaczony przez Jopasek.<\/p>\n<p>Stosunek oleju w por\u00f3wnaniu do benzyny zale\u017cy od stopnia, do kt\u00f3rego wykorzystywany b\u0119dzie motorower.<br \/>\n<span>Intensywne u\u017cytkowanie:<\/span> 1:50 stosunek oleju.<br \/>\n<span>Korzystanie z motoroweru od czasu do czasu lub g\u0142\u00f3wnie do kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy (\u00b1 5 km.):<\/span> Poleca si\u0119 na ni\u017cszy stosunek oleju 1:100. W ten spos\u00f3b zapobiega si\u0119 nadmiernej emisji zanieczyszcze\u0144 z silnika. Przy tym stosunku (1:100) najlepiej wykorzystywa\u0107 benzyny o\u0142owiowe (lub dodawa\u0107 uzdatniacz) zamiast bezo\u0142owiowej.<\/p>\n<p>Tabela mieszania oleju:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/tabelamix.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/tabelamix.jpg\" alt=\"Jak\u0105 mieszank\u0119 paliwow\u0105 zastosowa\u0107? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak\u0105 \u015bwiec\u0119 zastosowa\u0107?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"swieca\">\n<p>Sachs zaleca i oryginalnie montuje \u015bwiec\u0119 zap\u0142onow\u0105:<br \/>\nBosch WR10FC<br \/>\nZamienniki dost\u0119pne na Polskim rynku to:<br \/>\nNGK BPM-7A<br \/>\nNGK BP4<br \/>\nChampion RJ12YC BP4<br \/>\nPrzy dobrze pracuj\u0105cym silniku i porz\u0105dnie wyczyszczonym ga\u017aniku koledzy z forum stosuj\u0105 te\u017c \u015bwiece od naszej polskiej my\u015bli technicznej fiata 126p \u201cmalucha\u201d:<br \/>\nIskra FE65PRS-Super, Magneti Marelli F7LCRChampion RN9YC, Bosch WR7DC<br \/>\nObudowa do klucza 19mm. Pami\u0119tajmy o kontrolowaniu przerwy mi\u0119dzy elektrodami 0,4 mm.<br \/>\n(wi\u0119cej informacji w dziale <strong><span><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/index.php\/konserwacja\"><span>KONSERWACJA<\/span><\/a><\/span><\/strong>)<\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Co zrobi\u0107 zim\u0105 z rowerem, jak o niego zadba\u0107?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"zima\">\n<p>Rower przez zim\u0119 najlepiej by\u0142o by przepala\u0107 co jaki\u015b czas \u2013 by\u0142y ju\u017c przypadki \u017ce w rowerze kt\u00f3ry d\u0142ugo nie by\u0142 odpalany pojawia\u0142y si\u0119 naloty rdzawe na t\u0142oku i w jego okolicach. Ale jak nie ma warunk\u00f3w na przepalanie silnika, to powinno si\u0119 na czas postoju w ca\u0142o\u015bci wypali\u0107 paliwo z ga\u017anika \u017ceby nie zbiera\u0142 si\u0119 tam \u017caden osad z oleju co jest w paliwie. Kt\u00f3ry bardzo zanieczyszcza ga\u017anik.<br \/>\nDodatkowo mieszanka paliwowa nie powinna sta\u0107 d\u0142u\u017cej jak ok. 2 miesi\u0105ce, paliwo jak stoi traci oktany a przez co utrudnione jest odpalanie na \u201cstarym\u201d paliwie.<br \/>\nJe\u017celi nie mamy co zrobi\u0107 z tym paliwem i zostanie nam, radze odpala\u0107 na nowym po sezonie lub d\u0142u\u017cszym postoju a stare dolewa\u0107 jak jedzie si\u0119 gdzie\u015b w d\u0142u\u017csze trasy.<\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jaki olej do silnika, ile i gdzie?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"olej\">\n<p>Oleje zalecane przez producenta:<br \/>\n\u2022Sachs Speciale Versnellingsbakolie \u2013 Nr. 2969 002 010<br \/>\n\u2022Shell-Spirax MB-9o<br \/>\n\u2022Texaco Geartex EP-B SAE 85 W \u2013 90<br \/>\n\u2022BP Energear Hypo SAE 90<br \/>\n\u2022BP Energear FE 80 W 90<br \/>\n\u2022Castrol EPX 90<br \/>\n\u2022Castrol Differential SAF-XJ<br \/>\nW Polsce og\u00f3lnodost\u0119pne oleje:<br \/>\n\u2022Castrol EPX 80W90<br \/>\n\u2022Orlen Hipol 15f, Hipol GL-4 80W\/90, Hipol MF 80W\/90<\/p>\n<p>S\u0105 trzy rodzaje kork\u00f3w plastikowy szary; plastikowy przezroczysty oraz ostatnio w sprzeda\u017cy pojawi\u0142 si\u0119 metalowy.<br \/>\nNajbardziej praktyczny jest przezroczysty, gdy\u017c nie trzeba odkr\u0119ca\u0107 \u017ceby sprawdzi\u0107 poziom oleju, jak jest go ma\u0142o korek jest b\u0142yszcz\u0105cy (\u201ewygl\u0105da jak by si\u0119 \u015bwieci\u0142\u201d \u2013 stan2300), jak jest wystarczaj\u0105co oleju korek ma barw\u0119 ciemno-br\u0105zow\u0105.<br \/>\nOleju musi by\u0107 do pierwszego zwoju gwintu (od do\u0142u), oleju wlewamy do pe\u0142na \u2013 pe\u0142na wymiana oleju to ok.90ml. Oleju nie wymieniamy a jedynie uzupe\u0142niamy jego stan, na maksymalny. (wi\u0119cej informacji w dziale <strong><span><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/index.php\/konserwacja\"><span>KONSERWACJA<\/span><\/a><\/span><\/strong>)<br \/>\nMiejsce wlewania oraz korek oleju zaznaczony na zdj\u0119ciu poni\u017cej kolorem czarnym.<br \/>\nOdpowietrznik zaznaczony kolorem czerwonym (\u015bruba g\u00f3rna).<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/korekoleju.jpg\" alt=\"Jaki olej do silnika, ile i gdzie? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<\/section>\n<section class=\"rs-group\" id=\"rs-diagnostyka\" aria-labelledby=\"rs-heading-diagnostyka\">\n<div class=\"rs-group-head\"><span class=\"rs-number\">02<\/span><\/p>\n<div>\n<h3 id=\"rs-heading-diagnostyka\">Silnik i diagnostyka<\/h3>\n<p>Rozpoznaj objawy i poznaj sw\u00f3j silnik.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak zidentyfikowa\u0107 problem po wygl\u0105dzie \u015bwiecy?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"identyfikacja\">\n<p>Bardzo dobra strona z informacjami o \u015bwiecach znaleziona przez koleg\u0119 z forum \u201cringo51\u201d oraz jego cenna uwaga do stronki: <em>\u201cUwaga podany w powy\u017cszym linku spos\u00f3b dokr\u0119cania \u015bwiec bez u\u017cycia klucza dynamometrycznego, dotyczy dokr\u0119cania \u015bwiec nowych z now\u0105 podk\u0142adk\u0105. W przypadku \u015bwiecy wkr\u0119canej wielokrotnie nale\u017cy przyj\u0105\u0107 poprawk\u0119 ze wzgl\u0119du na to, \u017ce podk\u0142adka jest ju\u017c cz\u0119\u015bciowo lub ca\u0142kowicie zgnieciona. Nie nale\u017cy u\u017cywa\u0107 nadmiernej si\u0142y przy dokr\u0119caniu \u015bwiec bo do\u015b\u0107 \u0142atwo mo\u017cemy uszkodzi\u0107 gwint w cylindrze silnika.\u201d<\/em> <a href=\"http:\/\/republika.pl\/chudzikj\/Technika\/Swiece\/swiece.htm\">http:\/\/republika.pl\/chudzikj\/Technika\/Swiece\/swiece.htm<\/a><br \/>\nA oto jeszcze zrzut w razie by zgin\u0119\u0142a:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/identyfikacjaswiecy.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/identyfikacjaswiecy.jpg\" alt=\"Jak zidentyfikowa\u0107 problem po wygl\u0105dzie \u015bwiecy? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"> <\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Dziwne odg\u0142osy z t\u0142umika, zu\u017cyty, stary?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"tlumik\">\n<p>Regeneracja starego t\u0142umika:<br \/>\nPrzy problemach z t\u0142umikiem zaleca\u0142 bym kupno nowego gdy\u017c w\u0142a\u015bciwe parametry t\u0142umika maj\u0105 bardzo du\u017cy wp\u0142yw na prawid\u0142ow\u0105 prac\u0119 silnika.<br \/>\nAle koledzy z forum znale\u017ali i to spos\u00f3b!<br \/>\nOto porada kolegi \u201cringo51\u201d zobrazowana i wykonana przez \u201cFriendm\u201d, oto link do forum z porad\u0105:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/uklad-wydechowy,39\/brzeczenie-w-tlumiku,200.html\">http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/uklad-wydechowy,39\/brzeczenie-w-tlumiku,200.html<\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jaka powinna by\u0107 kompresja silnika?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"kompresja\">\n<p>Kompresje mierzy si\u0119 na rozgrzanym (gor\u0105cym) silniku.<br \/>\nKompresja powinna by\u0107 gdzie\u015b mi\u0119dzy 7 a 8 bar (7,5 to jest norma) wi\u0119kszo\u015b\u0107 je\u017cd\u017c\u0105cych ma ci\u015bnienie w okolicach 6bar, je\u015bli spr\u0119\u017canie spadnie poni\u017cej 4bar to silnik nie odpali.<\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak sprawdzi\u0107 rocznik silnika?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"roksilnika\">\n<p>Rocznik produkcji silnika mo\u017cna sprawdzi\u0107 bardzo prostym sposobem, jest on wybity pod spodem silnika na cylindrze rok a strza\u0142k\u0105 pokazuje miesi\u0105c:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/roksilnika.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/roksilnika.jpg\" alt=\"Jak sprawdzi\u0107 rocznik silnika? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jaka kolejno\u015b\u0107 i si\u0142a dokr\u0119cania \u015brub silnika?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"sila\">\n<p>Informacja uzyskana od kolegi \u201cHCBartek\u201d z forum:<br \/>\n\u015aruby od karter\u00f3w silnika powinno si\u0119 dokr\u0119ca\u0107 z momentem wynosz\u0105cym ok 9-11Nm i w odpowiedniej kolejno\u015bci (takiej jak na poni\u017cszym zdj\u0119ciu).<br \/>\nMoment dokr\u0119cania ko\u0142a zamachowego wynosi 30Nm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/dokrecaniesrub.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/dokrecaniesrub.jpg\" alt=\"Jaka kolejno\u015b\u0107 i si\u0142a dokr\u0119cania \u015brub silnika? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<\/section>\n<section class=\"rs-group\" id=\"rs-gaznik\" aria-labelledby=\"rs-heading-gaznik\">\n<div class=\"rs-group-head\"><span class=\"rs-number\">03<\/span><\/p>\n<div>\n<h3 id=\"rs-heading-gaznik\">Ga\u017anik i uk\u0142ad paliwowy<\/h3>\n<p>Identyfikacja, czyszczenie i naprawy.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jaki mam ga\u017anik BING czy TK?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"bing_tk\">\n<p>Jaki rodzaj ga\u017anika mamy najpro\u015bciej okre\u015blimy gdy spojrzymy na po\u0142\u0105czenia przewodu paliwowego.<br \/>\nJe\u017celi pokrywa jest jednolita to jest to Bing (foto lewe), je\u017celi jest na niej element demontowany to jest to TK (foto prawe):<\/p>\n<p>&gt;<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/bing.jpg\" alt=\"Jaki mam ga\u017anik BING czy TK? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"> <img src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/tk.jpg\" alt=\"Jaki mam ga\u017anik BING czy TK? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">To zdj\u0119cie poni\u017cej z rozpisk\u0105 powinno rozwia\u0107 ju\u017c wszelkie w\u0105tpliwo\u015bci jak kto\u015b jeszcze ma:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/bingtk.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/bingtk.jpg\" alt=\"Jaki mam ga\u017anik BING czy TK? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak naprawi\u0107 przepustnic\u0119 gazu \/ ssania?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"przepustnica\">\n<p>Kolega \u201cmarek123499\u201d z forum znalaz\u0142 w internecie ciekawe zdj\u0119cia jak mo\u017cna naprawi\u0107 przepustnic\u0119 ssania lub gazu. Poni\u017cej przedstawiam te zdj\u0119cia mo\u017ce komu\u015b si\u0119 przydadz\u0105 do naprawy tego do\u015b\u0107 kosztownego elementu naszych ga\u017anik\u00f3w. Chyba wszelkie komentarze s\u0105 zb\u0119dne wszystko wida\u0107 na zdj\u0119ciach:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/naprzep1.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/naprzep1.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 przepustnic\u0119 gazu \/ ssania? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"> <\/a><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/naprzep2.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/naprzep2.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 przepustnic\u0119 gazu \/ ssania? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"> <\/a><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/naprzep3.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/naprzep3.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 przepustnic\u0119 gazu \/ ssania? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak wyczy\u015bci\u0107 ga\u017anik? \u2013 fotoporada<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"czyszczenie\">\n<p>Przeszukuj\u0105c r\u00f3\u017cne strony internetowe natkn\u0105\u0142em si\u0119 na bardzo ciekaw\u0105 porad\u0119 jak wyczy\u015bci\u0107 ga\u017anik, pokazane jest w niej krok po kroku co i jak trzeba zrobi\u0107.<br \/>\nW nied\u0142ugim czasie postaram si\u0119 porobi\u0107 w\u0142asne fotki oraz da\u0107 opis po Polsku.<br \/>\nOto link do porady:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/spartametdokter.angelfire.com\/carburateur-schoonmaken.html\"><strong>Czyszczenie ga\u017anika bing \u2013 tutaj<\/strong><\/a><br \/>\n(wi\u0119cej informacji w dziale <strong><span><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/index.php\/konserwacja\"><span>KONSERWACJA<\/span><\/a><\/span><\/strong>)<\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Dlaczego nier\u00f3wno pracuje silnik i ga\u015bnie \u2013 ga\u017anik \u2013 videoporada<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"nierownapraca\">\n<p>Wile os\u00f3b ma problemy z ga\u017anikami i taki te\u017c problem mia\u0142 kolega z forum \u201cfusse\u201d kt\u00f3ry opisa\u0142 i nakr\u0119ci\u0142 filmy do\u015b\u0107 dok\u0142adnie opisuj\u0105ce jak jest a jak powinno by\u0107 po naprawie.<br \/>\nObjawy by\u0142y nast\u0119puj\u0105ce:<br \/>\n\u2013 wysokie obroty biegu ja\u0142owego,<br \/>\n\u2013 silnik po odj\u0119ciu gazu nie chcia\u0142 schodzi\u0107 z obrot\u00f3w,<br \/>\n\u2013 na wolnych obrotach (a w zasadzie wysokich) zapina\u0142o eis sprz\u0119g\u0142o, co objawia\u0142o si\u0119 szarpaniem ko\u0142a, a po podniesieniu ko\u0142a, od razu zaczyna\u0142o si\u0119 kr\u0119ci\u0107,<br \/>\n\u2013 samoistne gaszenie silnika, chodzi chodzi i nagle ga\u015bnie,<br \/>\n\u2013 przy pr\u00f3bie obni\u017cenia obrot\u00f3w momentalne gaszenie silnika.<\/p>\n<p>tak zachowywa\u0142 si\u0119 rower:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0sDdhyIwN3c\"><strong>http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0sDdhyIwN3c<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Po konsultacji z koleg\u0105 z forum \u201cRingo51\u201d diagnoza pad\u0142a na zanieczyszczony rozpylacz. Faktycznie, po ponownym rozebraniu ga\u017anika, i porz\u0105dnym wyczyszczeniu rozpylacza, a szczeg\u00f3lnie kanalik\u00f3w wolnych obrot\u00f3w, wszelkie objawy napisane wcze\u015bniej ust\u0105pi\u0142y.<br \/>\nEfekt prac po skr\u0119ceniu ga\u017anika:<br \/>\n\u2013 mo\u017cna by\u0142o zej\u015b\u0107 spokojnie do bardzo niskich obrot\u00f3w bez \u017cadnego gaszenia silnika,<br \/>\n\u2013 kolo przesta\u0142o szarpa\u0107,<br \/>\n\u2013 sprz\u0119g\u0142o \u0142adnie odbija, a nie zapina si\u0119 co chwile,<br \/>\n\u2013 obroty \u0142adnie spadaj\u0105 po odj\u0119ciu gazu.<\/p>\n<p>a oto film po naprawie:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=163teA0Ha7k\"><strong>http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=163teA0Ha7k<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Je\u015bli kto\u015b b\u0119dzie mia\u0142 podobne problemy, polecam kompleksowe czyszczenie ga\u017anika plus szczeg\u00f3lne zwr\u00f3cenie uwagi na czysto\u015b\u0107 i dro\u017cno\u015b\u0107 kana\u0142\u00f3w, jak i samego rozpylacza.<\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak wyci\u0105gn\u0105\u0107 rozpylacz z ga\u017anika? \u2013 Fotoporada z forum NL<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"rozpylacz\">\n<p>Oto link do porady na forum Holenderskim:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/spartamet.forum2go.nl\/opboren-carburateur-demonteren-en-schoonmaken-venturipijpje-t28.html\"><strong>Demonta\u017c rozpylacza ga\u017anika forum Holanderskie \u2013 tutaj<\/strong><\/a><br \/>\nA oto jeszcze zrzut w razie by zgin\u0119\u0142a:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/rozpylacz.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/rozpylaczmale.jpg\" alt=\"Jak wyci\u0105gn\u0105\u0107 rozpylacz z ga\u017anika? \u2013 Fotoporada z forum NL \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Ma\u0142e wyja\u015bnienie do powy\u017cszego zdj\u0119cia (linka) od kolegi \u201cRingo51\u201d:<br \/>\nW dyszy rozpylacza rozwiercamy otw\u00f3r, tak jak to wida\u0107 na fotkach, wiert\u0142em o \u015brednicy 2,5 mm na g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 10mm. W otworze nacinamy gwint M3. Starajmy si\u0119 nie u\u017cywa\u0107 przypadkowej \u015brubki M3. Warto zastosowa\u0107 \u015brubk\u0119 klasy przynajmniej 5,8 \u2013 8.8. U\u017cywamy wiertarki sto\u0142owej i raczej nie wiercimy z wolnej r\u0119ki i z bij\u0105cym wierte\u0142kiem. Na wiert\u0142o warto za\u0142o\u017cy\u0107 ogranicznik. Dysz\u0119 mo\u017cna bardzo \u0142atwo uszkodzi\u0107 nieodwracalnie i ga\u017anik stanie si\u0119 bezu\u017cyteczny .<\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<\/section>\n<section class=\"rs-group\" id=\"rs-rozruch\" aria-labelledby=\"rs-heading-rozruch\">\n<div class=\"rs-group-head\"><span class=\"rs-number\">04<\/span><\/p>\n<div>\n<h3 id=\"rs-heading-rozruch\">Rozruch i e-start<\/h3>\n<p>Starter r\u0119czny i elektryczny krok po kroku.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak wymieni\u0107 sznurek w szarpance (starterze)? \u2013 fotoporada<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"sznurek\">\n<p>Przeszukuj\u0105c r\u00f3\u017cne strony internetowe natkn\u0105\u0142em si\u0119 na bardzo ciekaw\u0105 porad\u0119 jak wymieni\u0107 sznurek w szarpance (starterze), pokazane jest w niej krok po kroku co i jak trzeba zrobi\u0107.<br \/>\nW nied\u0142ugim czasie postaram si\u0119 porobi\u0107 w\u0142asne fotki oraz da\u0107 opis po Polsku.<br \/>\nOto link do porady:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.spartamet.org\/dutch\/d_startkoord.html\"><strong>Wymiana sznurka w szarpance \u2013 tutaj<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak naprawi\u0107 niedzia\u0142aj\u0105cy e-start?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"e-start\">\n<p>Po pierwsze prosz\u0119 oczy\u015bci\u0107 bendix i spr\u0119\u017cynk\u0119 ze samaru bo niestety b\u0119dzie si\u0119 br\u00f3d lepi\u0142. Z latami praktyki zobaczy\u0142em \u017ce lepiej to na sucho si\u0119 sprawdza.<\/p>\n<p>Blaszka e-start nie mo\u017ce by\u0107 obrobiona \u2013 porada poni\u017cej <\/p>\n<p>Kolejno sprawdzi\u0107 prosz\u0119 bia\u0142e ko\u0142o pod t\u0105 metalow\u0105 przykrywk\u0105 jest spr\u0119\u017cyna \u2013 porada poni\u017cej \u2013 cz\u0119sto p\u0119kni\u0119cie jest prawie nie widoczne \u2013 prosz\u0119 sprawdzi\u0107 dobrze.<\/p>\n<p>Sprawdzi\u0107 i skorygowa\u0107 szczelinomierzem odleg\u0142o\u015b\u0107 cewki od ko\u0142a magnesowego, powinno by\u0107 ok. 0,3mm<\/p>\n<p>Wyczy\u015bci\u0107 przycisk na kierownicy oraz piny po\u0142\u0105czeniowe \u2013 instalacja-akumulator, przew\u00f3d masowy lubi by\u0107 za\u015bniedzia\u0142y po czasie.<\/p>\n<p>Sprawdzi\u0107 akumulator czy nie s\u0142abnie po podaniu mu obci\u0105\u017cenia.<\/p>\n<p>Po tych zabiegach powinno by\u0107 ju\u017c dobrze, ale trzeba pami\u0119ta\u0107 ze e-start to gad\u017cet kt\u00f3ry cz\u0119sto dobrze odpala dopiero na rozgrzanym silniku, tak \u017ce pierwsze dopalanie prosz\u0119 zrobi\u0107 szarpakiem a dopiero p\u00f3\u017aniej pr\u00f3bowa\u0107 odpala\u0107 z przyciski (akumulatora).<\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 blaszk\u0119 e-startera? \u2014 film<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"blaszka\">\n<p>Za niezaz\u0119bianie si\u0119 bendiksa odpowiedzialna jest ta ma\u0142a blaszka dociskowa:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/estart\/blaszkaestart.jpeg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 blaszk\u0119 e-startera? \u2014 film \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\">G\u0142\u00f3wny problemem w rowerach z e-startem jest psuj\u0105ca si\u0119 blaszk\u0105 dociskow\u0105 startera, kt\u00f3rej otw\u00f3r w kszta\u0142cie litery \u201cD\u201d po jakim\u015b czasie si\u0119 wyrabia i zaokr\u0105gla \u201cO\u201d co wida\u0107 na fotkach poni\u017cej:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/estart\/estart1.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/estart\/male\/estart1.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 blaszk\u0119 e-startera? \u2014 film \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a> <a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/estart\/estart2.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/estart\/male\/estart2.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 blaszk\u0119 e-startera? \u2014 film \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Co powoduje niepe\u0142ne zaz\u0119bianie si\u0119 z\u0119batki bendiksa z wie\u0144cem z\u0119batym na kole magneta, a to w rezultacie przy d\u0142u\u017cszym u\u017cywaniu doprowadzi do uszkodzenia z\u0119b\u00f3w wie\u0144ca.<br \/>\nOto prosty spos\u00f3b na napraw\u0119 tego elementu, poprzez po\u0142\u0105czenie go z elementem o kszta\u0142cie \u201ce\u201d za pomoc\u0105 dw\u00f3ch gwo\u017adzi:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/estart\/estart3.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/estart\/male\/estart3.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 blaszk\u0119 e-startera? \u2014 film \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Oto link do filmiku jak wymieni\u0107 ten element na YT: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tvkHcJlA7cQ&amp;feature=results_main&amp;playnext=1&amp;list=PL62212A0D0B7D9032\"><strong><br \/>\nFilmik, porada wymiany i naprawy blaszki e-startera<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"sprezyna\">\n<p>Porada kolegi \u201cRingo51\u201d z forum:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/silnik,4\/naprawa-e-startera,407.html\">http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/silnik,4\/naprawa-e-startera,407.html<\/a><br \/>\nP\u0119kni\u0119ta spr\u0119\u017cyna powoduje, \u017ce pomimo prawid\u0142owo dzia\u0142aj\u0105cego silnika rozrusznika, magneto nie osi\u0105ga odpowiednich obrot\u00f3w potrzebnych do odpalenia silnika. Mo\u017cna wymieni\u0107 sam\u0105 spr\u0119\u017cyn\u0119. Wyst\u0119puje w katalogach jako cz\u0119\u015b\u0107 zamienna lub ca\u0142e ko\u0142o z\u0119bate dost\u0119pne razem z zamontowan\u0105 spr\u0119\u017cyn\u0105. Zastosowane w E-starcie \u0142o\u017cyska 609ZZ i 6092RS s\u0105 w zasadzie wieczne. Przy monta\u017cu nie nale\u017cy stosowa\u0107 \u017cadnych smar\u00f3w na metalow\u0105 os\u0142on\u0119 k\u00f3\u0142ka z\u0119batego, ani na powierzchnie tarczki dociskowej. Po zastosowaniu smaru w przypadku monta\u017cu tych element\u00f3w, uzyskany rezultat b\u0119dzie podobny do u\u017cywania rozrusznika z uszkodzon\u0105 tarczk\u0105 dociskow\u0105.<br \/>\nSpr\u0119\u017cyna umieszczona pod metalowa pokrywk\u0105 teflonowego ko\u0142a zembatego:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/kolozebate.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/male\/kolozebate.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Trzeba ostro\u017cnie wymontowa\u0107 pokrywk\u0119 spr\u0119\u017cyny. Ale uwaga bo zatrzaski p\u0119kaj\u0105 w najmniej spodziewanym momencie. Naszym oczom uka\u017ce si\u0119 prawdopodobnie p\u0119kni\u0119ta spr\u0119\u017cynka (obejrzyj j\u0105 do\u0142adnie)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/img375.imageshack.us\/img375\/9867\/v4x7ocnh.gif\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/img375.imageshack.us\/img375\/9867\/v4x7ocnh.gif\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Zdemontujcie, je\u017celi da rad\u0119 j\u0105 jeszcze uratowa\u0107 bo peknieta jest tylko na pierwszym zwoju (tak si\u0119 dzieje najcze\u015bciej) to oto fotoporada jak \u0142atwo j\u0105 naprawi\u0107:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/sprezyna1.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/male\/sprezyna1.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/sprezyna2.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/male\/sprezyna2.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/sprezyna3.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/male\/sprezyna3.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/sprezyna4.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/male\/sprezyna4.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Po naprawie spr\u0119\u017cynki skr\u0119camy wszytsko ale pami\u0119tamy i\u017c:<br \/>\nWidoczna z\u0119batka bendiksa ma z jednego boku zeskosowane ko\u0144c\u00f3wki z\u0119b\u00f3w i to t\u0105 stron\u0105 musi by\u0107 skierowana w kierunku widocznej na osi bendiksa spr\u0119\u017cynce, czyli skos musi by\u0107 skierowany w stron\u0119 magneta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/bendiks.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/male\/bendiks.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>A to rezultat uruchamiania silnika z nie do ko\u0144ca sprawnym E-startem.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/kolomagnesowe.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/sprzynaestart\/male\/kolomagnesowe.jpg\" alt=\"Jak naprawi\u0107 i wymieni\u0107 spr\u0119\u017cynk\u0119 e-startera? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<\/section>\n<section class=\"rs-group\" id=\"rs-zaplon\" aria-labelledby=\"rs-heading-zaplon\">\n<div class=\"rs-group-head\"><span class=\"rs-number\">05<\/span><\/p>\n<div>\n<h3 id=\"rs-heading-zaplon\">Zap\u0142on i modu\u0142y<\/h3>\n<p>Po\u0142\u0105czenia, magneto i porady o modu\u0142ach.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak powinna by\u0107 pod\u0142\u0105czona cewka zap\u0142onowa z modu\u0142em?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"podlaczeniecewki\">\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/podlaczeniecewki.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/podlaczeniecewki.jpg\" alt=\"Jak powinna by\u0107 pod\u0142\u0105czona cewka zap\u0142onowa z modu\u0142em? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 magneto?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"magneto\">\n<p>Na forum poruszony zosta\u0142 temat o wykonaniu \u015bci\u0105gacza do magneto, oraz wrzucony poni\u017cszy filmik instrukta\u017cowy jak je \u015bci\u0105gn\u0105\u0107.<br \/>\nA oto link do forum gdzie zosta\u0142 ten temat poruszony:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/rozne,35\/sciagacz-do-magneta,898.html\">http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/rozne,35\/sciagacz-do-magneta,898.html<\/a><br \/>\nA oto link niemieckiego filmiku instrukta\u017cowego :<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.myvideo.de\/watch\/5496773\/Sporti_s_Garage_Saxonette_Polrad_wechseln\">http:\/\/www.myvideo.de\/watch\/5496773\/Sporti_s_Garage_Saxonette_Polrad_wechseln<\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 niebieski?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"niebieski\">\n<p>Kolega \u201cmarek123499\u201d, napisa\u0142 na forum: <em>Po wnikliwym przeczytaniu po raz kolejny na forum holenderskim sposobu na niebieski modu\u0142 zdecydowa\u0142em si\u0119 zaryzykowa\u0107. Wymierzy\u0142em dok\u0142adnie miejsce w kt\u00f3rym to trzeba wywierci\u0107 otw\u00f3r i chwyci\u0142em za wiertark\u0119 , najpierw cienkim wiert\u0142em dosta\u0142em si\u0119 na g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 5 mm i poprawi\u0142em wiert\u0142em 5mm na g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 9 mm.<\/em><br \/>\nA oto link do forum gdzie zosta\u0142 ten temat poruszony:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/tuning,17\/odblokowanie-niebieskiego-modulu,845.html\">http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/tuning,17\/odblokowanie-niebieskiego-modulu,845.html<\/a><br \/>\nOraz zdj\u0119cia odblokowanego modu\u0142u kolegi \u201cmarek123499\u201d:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/niebieski.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/niebieski.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 niebieski? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a> <a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/niebieski2.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/male\/niebieski2.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 niebieski? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Jeszcze jedno zj\u0119cie pogl\u0105dowe gdzie ma to by\u0107 dokladnie w module CDI wywiercone:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/niebieski3.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/niebieski3.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 niebieski? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"czerwony\">\n<p>Porada w ca\u0142o\u015bci jest tw\u00f3rczo\u015bci\u0105 kolegi \u201cOtek\u201d z forum, jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony \u2013 motoplat made in spain:<br \/>\n<em>Opisz\u0119 prosty i szybki spos\u00f3b na znacz\u0105ce poprawienie osi\u0105g\u00f3w naszego silnika(zwi\u0119kszenie maksymalnej pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika) poprzez odblokowanie modu\u0142u. Silnik powinien by\u0107 w co najmniej dostatecznym stanie gdy\u017c tylko wtedy nasz wysi\u0142ek w tym temacie ma sens. Metoda ta ma zastosowanie dla modu\u0142u produkcji Hiszpa\u0144skiej firmy Motoplat z wybitym Sachs 301.<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Modu\u0142 ten pod swoj\u0105 obudow\u0105 posiada dwa potencjometry jeden s\u0142u\u017cy do regulacji punktu zap\u0142onu drugi do regulacji obrot\u00f3w maksymalnych.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony2.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony2.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Moje wiercenia robi\u0142em na \u015blepo gdy\u017c nie zna\u0142em dok\u0142adnego po\u0142o\u017cenia potencjometr\u00f3w st\u0105d estetyka modu\u0142u nieco ucierpia\u0142a.<br \/>\nU\u017cywa\u0142em wierte\u0142 najpierw 3,2mm a nast\u0119pnie 8,5mm ale wielko\u015bci te s\u0105 w\u0142a\u015bciwie ma\u0142o istotne.<br \/>\nWa\u017cne aby otw\u00f3r nie by\u0142 zbyt ma\u0142y ale sugeruje te\u017c nie przekracza\u0107 13mm<br \/>\nNawiercanie proponuje dokona\u0107 na wiertarce statywowej gdy\u017c bardzo istotna jest tutaj kontrola nad g\u0142\u0119boko\u015bci\u0105 wiercenia co w przypadku pos\u0142ugiwania si\u0119 wiertark\u0105 r\u0119czn\u0105 mo\u017ce by\u0107 trudne.<br \/>\nEwentualnie sugeruje zastosowa\u0107 jaki\u015b ogranicznik g\u0142\u0119boko\u015bci na wiert\u0142o(np. tulejk\u0119)<br \/>\nPotencjometry znajduj\u0105 si\u0119 na oko\u0142o 4mm g\u0142\u0119boko\u015bci ale s\u0105 odchy\u0142y +\/- 0.5mm<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony3.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony3.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a> <a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony4.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony4.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Po\u0142o\u017cenie potencjometr\u00f3w wyznaczy\u0142em pos\u0142uguj\u0105c si\u0119 suwmiark\u0105 i k\u0142ad\u0105c modu\u0142 na p\u0142askim kawa\u0142ku blaszki.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony5.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony5.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Obydwa potencjometry znajduj\u0105 si\u0119 praktycznie po\u015brodku a dok\u0142adniej wida\u0107 to na tym foto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony6.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony6.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Pierwszy potencjometr licz\u0105c od napis\u00f3w (spodu) znajduj\u0119 si\u0119 na 15,5mm jest on odpowiedzialny za regulacje punktu zap\u0142onu. Proponuj\u0119 go nie rusza\u0107 lub zapami\u0119ta\u0107 pierwotne po\u0142o\u017cenie potencjometru aby mie\u0107 gdzie wr\u00f3ci\u0107 potencjometr kr\u0119ci si\u0119 w zakresie oko\u0142o 150 stopni w lewo i w prawo od \u015brodkowego po\u0142o\u017cenia. Kr\u0119c\u0105c w lewo przyspieszamy zap\u0142on.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony7.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony7.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a> <a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony8.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony8.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Bardziej nas interesuj\u0105cy element to potencjometr znajduj\u0105cy si\u0119 jako drugi czyli bli\u017cej blaszek do kt\u00f3rych przy\u0142\u0105czamy przewody na 25 mm mierz\u0105c od napis\u00f3w (spodu).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/czerwony9.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/czerwony\/male\/czerwony9.jpg\" alt=\"Jak odblokowa\u0107 modu\u0142 czerwony? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Potencjometr kr\u0119ci si\u0119 w zakresie oko\u0142o 150 stopni w lewo i w prawo od \u015brodkowego po\u0142o\u017cenia. Kr\u0119cimy w lewo a\u017c do wyczuwalnego oporu. Tak ustawiony potencjometr wpinamy i jedziemy. Powinno by\u0107 du\u017co lepiej.<br \/>\nAby lepiej pozna\u0107 modu\u0142 proponuje, regulacje modu\u0142u najlepiej przeprowadzi\u0107 w dwie osoby lub tak \u017ceby tylne ko\u0142o by\u0142o w powietrzu oraz na odpalonym ciep\u0142ym silniku. Manetka gazu na max i kr\u0119cimy potencjometrem. B\u0119dziemy s\u0142ysze\u0107 kiedy silnik osi\u0105gnie swoje maksimum.<br \/>\nUwagi:<br \/>\n\u2013 Po przewierceniu obudowy dalsze wiercenie odbywa si\u0119 w masie plastycznej o konsystencji kitu. Ostatni etap dokopywania si\u0119 do potencjometr\u00f3w proponuj\u0119 pokona\u0107 wyd\u0142ubuj\u0105c mas\u0119 ma\u0142ym p\u0142askim \u015brubokr\u0119tem. W ten spos\u00f3b na pewno nie uszkodzimy niczego. \u2013 Precyzyjnie dopasuj rozmiar \u015brubokr\u0119ta!! (wa\u017cne) \u2013 Dok\u0142adnie czy\u015bcimy rowek potencjometra pod \u015brubokr\u0119t. \u2013 Potencjometry s\u0105 fabrycznie zalakowane chyba lakierem. Dopasowanym rozmiarem \u015brubokr\u0119tem trzeba u\u017cy\u0107 wi\u0119kszej si\u0142y za pierwszym razem aby ruszy\u0107 regulacje. \u2013 Po zako\u0144czonej zabawie w regulacje i przetestowaniu sprz\u0119tu zaklej (zalej mas\u0105 klejow\u0105 lub silikonem) wywiercone otwory. \u2013 Zmieniaj\u0105c modu\u0142 z niebieskiego na czerwony musia\u0142em zamieni\u0107 zewn\u0119trzne przewody (odwrotnie czerwony z niebieskim podpina\u0107 do modu\u0142u).<br \/>\nA oto link do forum gdzie zosta\u0142 ten temat poruszony:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/tuning,17\/odblokowanie-czerwonego-modulu-motoplat-made-in-spain,799.html\">http:\/\/www.rowersachs.fora.pl\/tuning,17\/odblokowanie-czerwonego-modulu-motoplat-made-in-spain,799.html<\/a><br \/>\nOraz link do zdj\u0119\u0107 odblokowanego innego jeszcze modu\u0142u: <a href=\"http:\/\/www.motoredbikes.com\/album.php?albumid=730\">http:\/\/www.motoredbikes.com\/album.php?albumid=730<\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak samemu zrobi\u0107 modu\u0142 bez ogranicznika pr\u0119dko\u015bci?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"turbomodul\">\n<p>Holenderska strona z porad\u0105 jak samemu zrobi\u0107 modu\u0142 bez ogranicznika pr\u0119dko\u015bci i jakie cz\u0119\u015bci s\u0105 do tego potrzebne:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.spartamet.net\/cdi\/cdi_spartamet.htm\">http:\/\/www.spartamet.net\/cdi\/cdi_spartamet.htm<\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak dostosowa\u0107 cewk\u0119 z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"cewkapilarka\">\n<p>Porada i zdj\u0119cia kolegi \u201cOtek\u201d z forum:<br \/>\nPrzeszczepiona cewka zosta\u0142a pozyskana z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134 (starsze modele ma\u0142ych pilarek).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/cewka1.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/male\/cewka1.jpg\" alt=\"Jak dostosowa\u0107 cewk\u0119 z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a> <a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/cewka2.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/male\/cewka2.jpg\" alt=\"Jak dostosowa\u0107 cewk\u0119 z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Du\u017c\u0105 zalet\u0105 tych cewek \u017ce ich otw\u00f3r wewn\u0119trzny jest dok\u0142adnie taki jak trzeba,jest taki sam jak w oryginalnej(nie trzeba wyrywa\u0107 blaszek rdzenia).<br \/>\nJedyne co trzeba to lekko zeszlifowa\u0107 (2mm oko\u0142o) obudowe cewki.<br \/>\nNa zdjeciu zeszlifowana ju\u017c cewka (to r\u00f3\u017cowe) oraz dolutowany czerwony przew\u00f3d do gaszenia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/cewka3.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/male\/cewka3.jpg\" alt=\"Jak dostosowa\u0107 cewk\u0119 z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a> <a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/cewka4.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/male\/cewka4.jpg\" alt=\"Jak dostosowa\u0107 cewk\u0119 z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Tak juz wyglada \u201cNOWA\u201d cewka do silnika SACHS.<br \/>\nCa\u0142a robota posz\u0142a nadspodziewanie szybko (90minut).<br \/>\nCewka dzia\u0142a prawid\u0142owo i nieogranicza obrot\u00f3w.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/cewka5.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/male\/cewka5.jpg\" alt=\"Jak dostosowa\u0107 cewk\u0119 z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a> <a href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/cewka6.jpg\" data-lightbox=\"gal[447]\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rowersachs.pl\/images\/porady\/cewkapilarka\/male\/cewka6.jpg\" alt=\"Jak dostosowa\u0107 cewk\u0119 z pilarki Oleo Mac 935 lub efco 134? \u2014 zdj\u0119cie pogl\u0105dowe\" decoding=\"async\"><\/a>Jedyny minus to przew\u00f3d wyskokiego napi\u0119cia kt\u00f3ry trzeba by\u0142o przed\u0142u\u017cy\u0107 metod\u0105 na ta\u015bm\u0119 i gw\u00f3\u017ad\u017a ale naszcz\u0119\u015bcie nie widac tego po zamontowaniu. Ca\u0142a ta zabawa ma sens kiedy uda nam si\u0119 okazjonalnie zdoby\u0107 pasuj\u0105c\u0105 cewk\u0119 od kosy czy pilarki(lokalne serwisy sprz\u0119tu), b\u0105d\u017a te\u017c ca\u0142e takie urz\u0105dzenie za grosze co si\u0119 cz\u0119sto na serwisach aukcyjnych trafia.<\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<\/section>\n<section class=\"rs-group\" id=\"rs-naped\" aria-labelledby=\"rs-heading-naped\">\n<div class=\"rs-group-head\"><span class=\"rs-number\">06<\/span><\/p>\n<div>\n<h3 id=\"rs-heading-naped\">Ko\u0142a i nap\u0119d<\/h3>\n<p>Demonta\u017c ko\u0142a oraz monta\u017c przerzutek.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak zdj\u0105\u0107 tylne ko\u0142o?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"kolo\">\n<p>Mimo i\u017c mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 to skomplikowane jest to tak samo proste jak w normalnym rowerze bez silnika. Odpinamy linki gazu, ssana i hamulca, odczepiamy pancerz startera r\u0119cznego od uchwytu, od\u0142\u0105czamy przew\u00f3d paliwowy od ga\u017anika oraz zdejmujemy tyln\u0105 lub doln\u0105 os\u0142on\u0119 \u0142a\u0144cucha (zale\u017cy jaki model masz). Odkr\u0119camy dwie \u015bruby przy kole oraz \u015brub\u0119 mocuj\u0105c\u0105 t\u0142umik do amortyzatora drga\u0144.<br \/>\nKo\u0142o powinno ju\u017c zej\u015b\u0107 nam bez wi\u0119kszych problem\u00f3w z ramy.<\/p>\n<p>Oto link do filmiku jak zdj\u0105\u0107 silnik z ko\u0142a:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/youtube.com\/shorts\/GwDe9SW3FlA?feature=share\"><strong>Odkr\u0119cenie tylnego ko\u0142a od silnika \u2013 TUTAJ<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<details class=\"rs-faq\">\n<summary>Jak do\u0142o\u017cy\u0107 przerzutki do naszych rower\u00f3w?<\/summary>\n<div class=\"rs-answer\" id=\"przerzutki\">\n<p>Niemiecka strona z porad\u0105 jak do\u0142o\u017cy\u0107 przerzutki do naszych rower\u00f3w: <a href=\"http:\/\/www.brucker-radl-service.de\/Einbauanleitung%20Sax_Adapter.htm\">http:\/\/www.brucker-radl-service.de\/<\/a><\/p>\n<p><a class=\"rs-back\" href=\"#rs-top\">\u2191 Wr\u00f3\u0107 do spisu porad<\/a><\/div>\n<\/details>\n<\/section>\n<footer class=\"rs-footer\">\n<p><strong>Potrzebujesz pomocy z napraw\u0105?<\/strong>Sprawd\u017a ofert\u0119 serwisu Rower Sachs.<\/p>\n<p><a class=\"rs-button\" href=\"https:\/\/rowersachs.pl\/serwis\/\">Przejd\u017a do serwisu \u2192<\/a><\/footer>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rower Sachs \/ baza wiedzy Tw\u00f3j Sachs.Nasze do\u015bwiadczenie. Praktyczne porady dla w\u0142a\u015bcicieli Spartamet i Saxonette. Eksploatacja, diagnostyka i naprawy silnika Sachs 301 \u2014 w jednym miejscu. 26 porad6 kategoriiZdj\u0119cia i materia\u0142y wideo W czym mo\u017cemy pom\u00f3c? 01Eksploatacja i konserwacja4 porad 02Silnik i diagnostyka5 porad 03Ga\u017anik i uk\u0142ad paliwowy5 porad 04Rozruch i e-start4 porad 05Zap\u0142on i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/447"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=447"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5311,"href":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/447\/revisions\/5311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rowersachs.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}